Daher: Achte darauf, wie der Schnellspanner am Rad geschlossen ist.
Grundsätzlich gilt: Der Flügel darf nicht nach hinten wegstehen. Zudem sollte er komplett umgelegt sein. So vermeidest Du, dass ein Mitfahrer sich darin einfädelt.
Doch Achtung: Ebenfalls schlecht ist es, das Flügelchen direkt an den Rahmen zu klappen. Denn dann kannst Du nicht mehr gut genug hinfassen und den Druck zum Öffnen aufbringen. Am besten also der Schnellspanner liegt zwischen den beiden Rahmen-Rohren.
Auf dem Bild unten siehst Du, dass das Flügelchen direkt neben – nicht auf dem Rahmenrohr liegt.
Schnellspanner richtig angelegt