Alles zum Thema "Rennrad" Schaltzüge am Rennrad verlegen Mit der Zeit können Schaltzüge sich lockern oder brechen. Nach einer Kilometer-reichen Saison lohnt es sich daher die Schaltzüge auszutauschen. Das Video zeigt, wie es geht Fahrradwartung Fetten, Schmieren, Ölen am Rennrad – was Du wofür benutzt Wer sein Rad liebt, schmiert! Eine Kette muss flutschen, ein Sattel soll sitzen ... für all das gibt es die richtigen Schmiermittel. Und hier steht, welches Du wozu benutzt Materialpflege Kette des Rennrads reinigen und schmieren Wir Triathleten können noch einiges von reinrassigen Rennradfahrern lernen. Zum Beispiel die liebevolle Pflege des Velos. Heute erklärt uns einer, wie Du die Kette am Rad perfekt in Schuss hältst und sauber machst Rollentraining Rollenprogramm Tritttechnik und -effizienz Was tun mit der Trainingsrolle? Hier eine Trainingseinheit vom Profi-Trainer, das zusätzlich zu Ausdauereinheiten in den Trainingsplan eingebaut werden kann Rennrad Fahrtechnik: Das Ende der Kurve im Blick behalten Oft liegen in der Kurve kleine Steine, Schmutz, Äste. Doch sollte das den Triathleten nicht dazu verleiten, nur auf den Boden zu starren. Wer das tut, kann Gefahren am Ausgang der Biegung nicht erkennen Technik Carbon-Sattelstütze richtig einbauen Carbon ist wunderschön, aber empfindlich. Unser Video zeigt, wie man eine Sattelstütze richtig einbaut. Dieses Wissen lässt sich natürlich auch auf Lenker und andere Teile am Rennrad übertragen Aerohelm Sind Zeitfahrhelme beim Triathlon erlaubt? Stephan fragt: In einem Forum habe ich gelesen, dass Zeitfahrhelme gar nicht UCI-konform sind. Diese Info ist von 2004, hat mich aber verunsichert: Sind Aerohelme nun beim Triathlon erlaubt oder nicht? Rennrad-Pflege Startnummern-Etiketten von Rennrad und Helm entfernen Der Triathlet muss seine teure Radausrüstung regelmäßig mit Aufklebern vollpflastern. Oft bleiben hässliche Reste zurück. So bekommt man sie wieder weg Technik Die richtige Kurbellänge beim Rennrad finden Wie jedes Teil am Rennrad sollten auch die Kurbeln auf den Fahrer abgestimmt sein. Einige der angeblichen Vorteile der Kurbellänge sind aber Mythen. Hier steht mehr. Kosten-Nutzen-Vergleich Was bringen Aerohelm, Aerolaufräder und Zeitfahrrahmen? Durch Optimieren der Aerodynamik auf dem Rennrad, holen Triathleten viele Sekunden und auf langen Strecken sogar Minuten heraus. Wir sagen, welche Aero-Ausrüstung den größten Effekt bei geringem Preis bietet. Dazu verraten wir noch kostenlose Maßnahmen News Cervelo Zeitfahrrad mit Hydraulikbremsen "Aerodynamics by Cervélo, Hydraulics by Magura" - unter diesem Slogan halten Hydraulik-Bremsen nun auch bei Triathlonrädern Einzug. Was die Magura RT8 TT kann und kostet steht hier Biomechanik So findest Du die passende Aeroposition auf dem Triathlonrad Kunst? Nein: Wissenschaft! Im Radlabor München stellen Profis die Zeitfahrräder optimal für Triathleten ein. Wie das auch zu Hause möglich ist, verrät das Video Fahrtechnik Der runde Tritt – Mythos oder Ideal? Er wurde jahrelang als die erstrebenswerte Technik beim Radfahren gepriesen, der runde Tritt. Dabei zeigen Untersuchungen: Es gibt ihn gar nicht - jedenfalls nicht so, wie wir ihn uns vorstellen Meinung Medien, stoppt Eure Hetzkampagne gegen Radfahrer! Auf Deutschlands Straßen ist es gefährlich. Und glaubt man Spiegel online und Co., ist der Schuldige bereits gefunden: Der Radfahrer! Nur eines vergessen die Qualitätsjournalisten in den Artikeln: Fakten! Wir liefern sie ... Triathlonrad Die passenden Laufräder für den Triathlon Hochprofilfelge, Trispoke, Scheibenrad - neben normalen Speichenlaufrädern stehen dem Triathleten drei Sonderformen zur Verfügung. Doch was taugt wofür und welche Vor- und Nachteile haben sie? Hier die Antworten News Eurobike: Corratec mit schnittigem Zeitfahrrad Eine aerodynamisch ausgetüftelte Zeitfahrmaschine, die natürlich auch im Triathlon zum Einsatz kommen darf, verspricht Corratec auf der Eurobike. Der Name des neuen Zeitfahrrads: C-Time 2012. Was es kann, was es kostet... Video Rennrad-Kette auf Verschleiß prüfen Die Kette des Rennrads transportiert die Kraft des Athleten auf das Hinterrad. Das geht nicht spurlos an ihr vorüber - mit der Zeit leiert sie aus. Wann die Kette am Ende ist, zeigt das Video «12345678»